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天津市多美地坪材料有限公司－－地坪材料类型与有害物来源分析

　　根据材料组成，地坪材料可分为无机地坪材料和**地坪材料。无机地坪材料又可分为水泥基地坪材料和石膏基地坪材料。相对于无机地坪材料，**地坪材料种类众多，主要有环氧树脂地坪、聚氨酯地坪、 丙烯酸地坪以及近年来兴起的聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)地坪和聚脲地坪 。 从地坪材料有害物质源头分析， 来源于**地坪材料的比例远远**无机地坪材料。

1无机地坪材科    

　　无机地坪具有使用寿命长、 防火性能好的特点。 可分为水泥基和石膏基地坪材料， 主要以自流平产品为主 。 无机地坪对侵蚀性介质特别是酸的抵抗性差， 装饰效果也相对单调 。 另外由于无机材料具有**脆性，使用过程经常出现变形、开裂。无机地坪材料环保性能优异，基本不会对环境产生危害。但由于无机地坪材料为粉状产品，生产、使用过程中应注意粉尘的危害。        

２**地坪材科

　　**地坪材料主要由树脂、 颜填料、 溶剂和助剂组成。其中地坪材料的物理性能主要取决于树脂，树脂类型包括环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸、聚脲树脂以及聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等。

天津市多美地坪材料有限公司--论高质量工业及仓储地坪设计要点

地坪设计应以使用性能为导向，从了解地坪的使用要求入手。地坪设计师不仅要满足业主对地坪承载力、平整度水平度，经久耐用、美观舒适的要求，更重要的是制订性能规范。专业的地坪承建商应考虑施工方法、进度计划、成本费用及价值工程方案。在进行地坪的较终设计时，妥协再所难免，山东水性环氧地坪，但较终方案的设计和施工既要经济高效，又能满足性能要求，而且经久耐用，现代仓储地坪尽量降低维护费用。

地坪设计的主要内容

地坪设计分为结构设计和细节设计两个部分。

结构设计

地坪的结构设计主要是为了提高地坪的承载力。结构设计须符合并了解以下资料，以便确定地坪的厚度和钢筋布设要求：

■ 岩土条件

■ 混凝土强度

■ 混凝土厚度

■ 钢筋布设方案

■ 地坪缝的荷载传递能力

■ 荷载规范和方式

《英国混凝土学会技术报告》34(TR34)(2013年*4版)中提供了仓储地坪设计的详细说明。

细节设计

细节设计是指地坪接缝设计及满足其它性能要求，涉及的关键使用性能包括以下方面。

■ 地坪缝布局和设计

■ 施工方法

■ 钢筋布设方案

■ 表面规整度(平整度和水平度)

■ 耐磨性

在确定较终设计之前，应寻求地坪所有利益相关方的意见。

结构设计要点

地基

地基对于土承地坪来说，良好的地下岩土条件至关重要。因此，须由*的岩土工程师进行岩土勘测并对勘测结果进行解读，这一点非常重要。岩土工程师必须就岩土条件的适用 性提出建议，山东水性环氧地坪价格，包括任何有关岩土改良措施的建议，分析长期沉降风险和不均匀沉降风险。在国内仓储地坪施工中，往往出于成本考虑而忽视这一点，导致地坪普遍都存在沉降问题。若勘测后，山东水性环氧地坪漆用量，岩土存在沉降风险，则必须认真考虑采用桩基支撑的地坪，长远而言将会节约费用。

 基层

基层的主要目的是为地坪提供一个平整和水平的基面。该基层应能承受施工车载，而不会留下车辙。基层应为厚度200～250毫米的优良级材料。基层的水平度误差较其重要，厚的基层**标高越高，混凝土地坪将会变得越薄，建议为O～25毫米，不建议使用素混凝土。

滑动薄膜

采用滑动薄膜减小混凝土板和基层之间的摩擦，以便减少干缩限制，从而降低意外开裂风险。推荐采用0.3毫米厚的优质塑料薄膜。

混凝土

混凝土规范和检测有综合全面的标准。应避免采用高强度混凝土，因为高强度混凝土通常具有较高的水泥含量且更易收缩，难以进行表面处理。混凝土在其成型的较初12～18小时凝结过程中会产生干缩。新浇混凝土的含水量多于化学凝固过程中所需的含水量，其中一些多余的水量游离混凝土时会造成混凝土收缩。因此，混凝土中水泥和水的用量不应过多。混凝土性能的连续一致性及现场运送是获得高质量地坪的关键所在。

 钢筋

中国传统的土承地坪使用两层钢筋设计。如果土质较好，山东水性环氧地坪漆，没有必要使用两层钢筋。在混凝土板底部配置单层钢筋网可以节省成本，减少材料用量，更好地控制裂缝。虽然钢筋的设置会提高地坪结构荷载能力，但在土承地坪中，钢筋的主要功能是限制诱导切割缝的开口，及保持良好的荷载传递性能。在有缝土承地坪中，传统的钢筋布设方法是采用钢筋网。钢筋网的位置通常设定为距混凝土底板50毫米处。

钢纤维地坪在国内越来越普遍，钢纤维的出现，大大提高了混凝土的韧性，减少和避免了开裂问题。同时，钢纤维混凝土的应用，在很大的程度上提高了机械化施工的程度。但建议应谨慎使用，选择品质好的钢纤维。如钢纤维用量低，则常出现地坪缺陷。切割缝可能比预计的要宽，且可能丧失地坪各部分之间的荷载传递能力。其结果可能导致切割缝的地坪移动并破坏切割缝。英国标准TR一34*4版不建议对有切割缝的土承地坪采用钢纤维。

细节设计要点

地坪缝

地坪缝是地坪中较关键的元素。大部分地坪维护费用都与某种形式的地坪缝损坏有关。地坪缝造成地坪不可避免地会出现不连续性，进而可能导致物料搬运设备在运行中对地坪造成损坏。

地坪缝的设置有两个目的：一是每日混凝土浇筑的边界(施工缝)；二是降低地坪收缩时的开裂风险(收缩缝和隔离细节)。施工缝必须设置暗榫，作为地坪各部分之间的荷载传递装置。传统的暗榫设置方式无法经受叉车的频繁碾压，使地坪缝在1～2年就出现损坏并需要大修。强烈建议使用高质量的盔装缝(Armour Joint)作为荷载传递装置，因为*性地坪缝修复费用可能是盔装缝(Armour Joint)费用的3—4倍。

 隔离细节

地坪必须与建筑的结构构件隔离，以确保地坪收缩时不会产生裂缝，同时尽量降低因不均匀沉降而产生问题的风险。这可通过在柱子周围设置可压缩材料的方法实现。

  接缝布局

土承地坪可有接缝，也可没有接缝。出于长期耐用性的考虑，建议盔装缝(Amour Joint)之间的较大间距设为40～50米。有缝地坪在每日混凝土浇筑施工的边缘设置施工缝，标准的施工缝一般设有切割缝，间隔6米。“无缝”这一用语存在偏差，因为所有的混凝土板都存在施工缝(施工缝是每日混凝土浇筑的边界。在无缝地坪上，施工缝就是存在的接缝。设置接缝是为了允许出现施工间断情况，并考虑长达2年的混凝土硬化期间出现的收缩现象。

无缝地坪

采用较高掺量的钢纤维，可设计无切割缝的无缝地坪。此类地坪可大幅降低仓库业主或用户的维护成本和故障维修时间。其原理是利用钢纤维限制收缩裂缝的开裂宽度，同时采取一切可能的措施尽量减少收缩限制，包括配合比设计、正确的养护方法和限制混凝土浇筑规模。

总之，如果专业地坪设计师或咨询师能在项目早期即介入地坪的设计，通过高价值的工程设计方法，建设经济高效、经久耐用、满足终端用户要求的质量地坪是可以实现的。